Погрузка и размещение груза – наиболее ответственный момент при организации перевозок. Загрузка осуществляется в соответствии со схемой погрузки, или схемой размещения или крепления груза. Это технический документ, согласованный с перевозчиком и содержащий полную информацию о порядке подготовки груза к перевозке, размещении его на подвижном составе и способах крепления.
Если способ крепления предусмотрен ТУ – достаточно разработки эскиза размещения и крепления. Если же способ крепления в ТУ отсутствует – необходимо разработать НТУ или МТУ. На нашем терминале Есино мы предлагаем разработку МТУ, НТУ и эскизов для любого вида груза и подвижного состава.
Разработка МТУ и НТУ крепления грузов
Технические условия, или ТУ, регламентирующие правила заагрузки, не охватывают естественно, всего многообразия видов грузов, перевозимых транспортом в настоящее время. Поэтому для грузов, способы крепления которых отсутствуют в ТУ, разрабатываются НТУ (Непредусмотренные технические условия) или МТУ (местные технические условия).
Непредусмотренные технические условия включают в себя разработку погрузочных чертежей со схемами и пояснительную записку с расчётами, подтверждающими надёжность разработанного способа крепления груза. НТУ разрабатывается, как правило, для разовых или не очень частых перевозок одного и того же груза с использованием одного вида транспорта. Срок действия НТУ - 5 лет. Срок действия должен быть проставлен на схеме НТУ. При отсутствии замечаний по безопасности перевозок и сохранности грузов, перевозимых по данным НТУ, срок действия НТУ продлевается на последующие 5 лет по просьбе грузоотправителей.
Если же необходимо выполнять перевозки массового характера в течение длительного времени – предпочтительнее разработать МТУ. Это пакет документов, практически аналогичный НТУ. Главное же отличие в том, что МТУ могут использоваться любыми грузоотправителями, обслуживающимися у перевозчика, который утвердил данные МТУ. Срок действия МТУ составляет 7 лет с возможностью продления. К разработке МТУ нужно подходить максимально тщательно - при выявлении недостатков в действующих МТУ они подлежат немедленной отмене перевозчиком.
Эскиз размещения и крепления разрабатывается в тех случаях, когда способ размещения и крепления данного наименования груза предусмотрен в ТУ, однако отсутствует необходимая схема для конкретного типоразмера груза этого наименования.
